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故宫的大门为什么没有门槛?

作者:变压器
文章来源:本站

  提到故宫那是妇孺皆知 ,这座辉煌的古代宫廷建筑,曾经是明清两代的皇家宫殿,俗称紫禁城,位于北京市的中心。故宫始建于明朝永乐年间,占地面积72 万平方米,其中建筑面积达到了15万平方米。具有大小宫殿七十多座,房屋九千余间。

  当然是有啦!不过城门洞子里面肯定是没有门槛的。门槛,又名门下槛,也就是门框下面安放的一根木条或石条,金属条。门槛又叫门弟,门槛主要起到防风,防尘,防腐的作用。

  另外在古代风水学上讲,门槛它具有阻挡外界污秽物的侵入,同时也防止了家中财气不外漏,达官贵族家的门槛还是一种权利和地位的象征,当然了这只是一种迷信的说法。

故宫的大门为什么没有门槛?

  那么故宫这个大一个皇家建筑,当然会考虑到这点,所以故宫里面的宫殿大门都是有门槛的,只是后来到了清朝末期,一部分门槛被一个叫溥仪的小家伙给破坏掉了。

  溥仪是谁,末代皇帝啊,当年光绪皇(帝驾崩后,慈禧太后立三岁的溥仪为同治帝的嗣皇帝继承皇位。因此,年幼的溥仪成了中国古代封建王朝的最后一个皇帝。

故宫的大门为什么没有门槛?

  因为溥仪从小就贪玩,什么乒乓球,羽毛球,骑马,骑自行车等等,都是溥仪的最爱。有一年溥仪过生日,弟弟溥佳就从国外给他弄了一辆“洋车”,作为生日礼物。这个“洋车”就是后来人们骑的自行车。因为溥仪的这个自行车是外国人造的,所以俗称“洋车子”。

  溥仪除了肾功能不好之外,身体还是不错的,本来就爱玩,有了这个洋玩意,溥仪自然要好好骑一圈,于是就在宫中练习骑车,可以骑自行车是要有场地的 ,于是溥仪就下令仆人将宫殿大门门槛全部锯掉。溥仪是皇帝,说话自然好使,就这样一部分门槛被溥仪派去的人锯掉了。这下可以畅通无阻啦!因为据门槛这事 ,溥仪还被裕隆皇后一顿臭骂。

故宫的大门为什么没有门槛?

  后来溥仪不仅自己骑自行车玩,而且还特意派人从国外又购买了几辆自行车,分给婉容皇后和弟弟妹妹等人陪他一起骑自行车玩耍。

  因此,故宫大门没有门槛的传说也就这么得来了。要知道在那个年代拥有一辆自行车,那是多么奢侈的一件事。所以说溥仪也算是中国历史上玩单车第一人啦!

  从明朝初期建设紫禁城开始,故宫的门都是有门槛的,并且门槛不低。那为何现在的故宫有一部分大门没有门槛?这跟一个人有关,他就是末代皇帝溥仪。

  1912年2月12日,隆裕太后代表清室发表清帝退位诏书,其时小皇帝溥仪才6岁,还是一个整天只知道玩耍的小孩子。不过,虽然大清已经灭亡,但根据与民国政府的约定,清室每年还可以获得400万元的经费,溥仪还是紫禁城里的宣统皇帝,整日与太监宫女相伴,小日子照样过得十分滋润。

  养尊处优的溥仪从孩童长成了翩翩少年,皇帝的光环让溥仪接触到一些西方的先进文化,他玩摄影、学英语、打网球,并且接触到了当时十分新奇的交通工具——自行车,并且很快学会了骑自行车,一天到晚开心地在紫禁城到处转悠。

  溥仪在《我的前半生》一书中也提起,那时候学会了骑自行车,感到信心百倍无比快乐,骑自行车扩大了自己的活动半径,恨不得骑着自行车跑遍北京城。那时故宫里面不少高高的门槛成了溥仪骑行的绊脚石,他感到很不痛快。

  在紫禁城内,宣统帝溥仪是绝对的至高无上,于是一声令下,命人将他常行线路上的门槛全部锯掉了。上世纪90年代,故宫博物院曾经做过一次调查,故宫里被溥仪锯掉的门槛不下30处,实在令人惋惜。

  门槛,在中国建筑中具有十分重要的作用。一方面,可以保护门的底部,阻挡从门底下吹入的风。另一方面,又代表着建筑主人的身份和尊严。人们笑言:“你家的门槛真高!”那是夸你们家有地位、条件好!

  溥仪登基当皇帝时,才3岁,还在吃奶的年龄,什么事情都不知道。辛亥革命一声炮响,轰掉了存在近300年的大清王朝,也将溥仪从皇帝宝座上轰下来。不过,溥仪虽然不再是皇帝了,但还按照清室优待条件居住在故宫(紫禁城)里,过着悠哉乐哉的退隐生活。

  1922年12月1日,时年16岁的溥仪迎来人生中的重要时刻——大婚。就在这一天,他同时迎娶了一后一妃。皇后是婉容,妃子是文绣。当时,国内外许多军政要人如徐世昌、黎元洪、吴佩孚、张作霖等都奉送了厚礼。

  在堆积如山的礼品中,有一件礼品很独特。这是溥仪堂弟溥佳所送的一辆自行车。中国在上世纪90年代号称“自行车王国”,绝大部分中国人都曾经拥有一辆自行车。可在20世纪20年代,绝大部分中国人都还没见过自行车长什么样子,更别说骑上自行车了。

  年轻的溥仪很快就喜欢上了这辆自行车,甚至达到了痴迷的程度。他整天在故宫的后三大殿骑车玩,废寝忘食,连晚上说梦话都是在骑车。他还花费重金,从国外购买了英国双枪牌、三枪牌、帽牌,德国蓝牌,法国雁牌等各种大小不同的款式,达20多辆。

  我们都知道,故宫每一座宫殿的面积都很大,足够溥仪在里面骑车玩了。可他还觉得不够,嫌宫殿大门那些高高的的门槛挡住了自己骑车,竟然突发异想,要把这些门槛锯掉,这样骑自行车不就畅通无阻了吗?

  说干就干,溥仪马上安排太监把自己常去的宫殿门槛给锯了。据曾经担任过故宫博物院副院长的肖正文介绍, 1993年故宫博物院进行过一次调查,被溥仪锯掉的门槛有:“东一长街的内左门等 4处;东二长街两侧所有的门;西一长街的内右门等5 处;西二长街的百子门等5 处;东六宫中的永和宫等 5 宫;御花园的琼苑西门和琼苑东门;总计不下 30 处。”

  那些被锯掉的门槛哪去了?根据记载,太监们觉得把这些门槛扔掉也太可惜了,就“在门的两端安装了榫头,门框两端安装了铆头,白天把木门槛撤了,晚上再安回去;或者在门后面安装了汉白玉的石座,把锯下来的门头放在上面。”

  如果是(其实也就是)那个是皇城的门不是宫殿的门,就是城门 城门都是没有门槛的,需要人 车 古代需要经常走车的城门 怎么会有门槛呢?

  溥仪每天都带着一群小太监在宫外广场上练自行车,后来嫌宫门的门槛太碍事,于是就派人将门槛锯掉了。

  

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