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手动挡好开还是自动挡好开?

作者:变压器
文章来源:本站

  尤其是堵车的城市道路,自动挡比手动挡更显优势。明显好处就是不像手动挡车那样频繁挂挡,只须推进D挡,手把方向盘使用一只右脚控制刹车和油门就行了。

  的人群也不一样。喜欢有点刺激的朋友喜欢开手动挡的多一点,为了省点事以及女司机和新手喜欢自动挡的多一点。两种车型的维护和使用成本基本相同,省油方面,手动挡要比自动挡略微省点。

手动挡好开还是自动挡好开?

  但是要记住一点,如果你的驾照是C2,就只能驾驶自动档、手自一体两种车型,不能驾驶手动挡车型。而C1照可以驾驶自动挡车。

手动挡好开还是自动挡好开?

  本条视频从结构差别,花销,方便程度和适用范围四个方面简述了自动档和手动挡的差别~同时附有清晰的思维导图

手动挡好开还是自动挡好开?

手动挡好开还是自动挡好开?

  要问手动挡好开还是自动挡好开,要看个人开车的感受和目的了!很多人喜欢自动挡是因为自动挡就如傻瓜车,容易学会,容易操作,不会担心死火,他们对车本身没什么特别喜好,仅仅用于代步罢了。

  相反,对于喜欢车,喜欢研究和比较不同车的性能,体会它们在不同状况下:如爬坡,下坡,急转弯,超车,赛车等的过程中,开手排挡可以真切体会到每款车的性能。对车特别热衷的人都喜欢自己能开跑车,有些人甚至拿普通车去改装成跑车或跑车样,也就是追求开车的乐趣。因为跑车大多采用手排挡。起步油门推量大,快,冲刺速度在短时上升快。那种迅间冲刺的感觉美妙绝伦。手动挡还有可以少踩刹车,在很多情况下,单单用离合器和油门就可以代替刹车,特别是在上坡要停车时,光用离合器和油门代替刹车,犹如感受一种操控车子悬停在空中的感觉,这种感觉的美妙是开自动挡的人无法感受得到的!同时,开手排挡顺带带来的好处是:手排挡更适合在高速公路开长途,让自己手脚不时有事可做,达到“提神醒脑”而不容易打瞌睡的作用,由此无形中而减少了打瞌睡而出车祸。不像开自动挡那样机械,沉闷,容易打瞌睡而出事。这是我个人的感受。当然啦,手排挡更省油,复合环保要求也是我看重的。

  由此可见,自动挡和手排挡各有千秋,喜欢开什么车因人而异,无所谓好坏。至少可以给人多一种选择,不是吗?

  谢谢邀请,手动挡好开还是自动挡好开,在汽车爱好者里是争议不断的一个话题。我来说说我的想法,个人认为只要有良好的驾驶技术开手动挡还是自动挡对老司机来说都是很好开的,能带来不同的驾驶感受。手动挡对车子的控制更加游刃有余,动力直接,驾驶乐趣大一些;自动挡汽车驾驶方式简单,省去了手动换挡的麻烦,对于新手来说更加便利,可以在驾驶时把更多的精力放到对路况的判断上,安全性反而高一些。

手动挡好开还是自动挡好开?

  再有,就是现在的城市拥堵,每天堵车成位常态,手动挡的车频繁换挡,两腿都要在紧绷的状态;自动挡在堵车的时候就要轻松很多,所以以实际状况的使用上来看,自动挡也要占很大优势。

手动挡好开还是自动挡好开?

  在从现在家用车变速箱的使用上来看,各厂家也是更加倾向于自动挡车型的普及,所以,对一般驾驶员,如果没有相当情怀的话,还是建议自动挡,好开一些。个人看法,仅供参考,希望对您有用。

手动挡好开还是自动挡好开?

手动挡好开还是自动挡好开?

  一、手动挡的操控性强,有很好的驾驶乐趣,并且比较省油一点;在低档控制车能力比自动档强,在下山和雪地驾驶有明显优势;维修费用便宜;紧急情况下不能发动的车辆,可以利用动马达移动。

手动挡好开还是自动挡好开?

  二、自动挡在启步、涉水、坡起、坡上停车有优势;城市拥挤路段驾驶轻松;可以保持双手握方向盘的正确驾驶姿势,安全性高。

  缺点:反之自动挡的优点就是手动挡的缺点,比如手动挡在城市拥挤路段,因多了离合器控制,一启一停比较累,大角度坡起比较难等;又比如自动中低速比较费没等。

  如何选择还得看个人喜爱,现在学车大多数人都是学的手动挡,可以购买二手手动挡练练车是可以的,之后换为新车自动挡上手还是比较快的。

手动挡好开还是自动挡好开?

手动挡好开还是自动挡好开?

  当然是自动档好开。因为自动档的车只要加油就走,不加油就不走,省去了踏离合换挡这一步,解放了一只脚。特别是对新手来说,没有了起步时因为配合不好而引起熄火的问题,没有了堵车时频繁换档踏离合的操作,只需要掌握油门和刹车就行,驾驶起来更加简单方便。自动档汽车启动车辆后,踩住刹车,挂前进档D档,然后松开刹车,车辆就能缓慢往前移动了,如果需要快就加油就行了。

手动挡好开还是自动挡好开?

  不过相对手动档,自动档要更耗油。所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况,自动选择合适的挡位行驶。

  因为自动档操作简单,驾驶起来少了一种人车合一的驾驶体验,并且自动档比手动档耗油,价格也比手动档贵,所以对于一部分老司机来说,其实更喜欢开自动档。

  1,自动挡好开,省心,不用脚底下那么忙碌,尤其在市区和高速上自动挡的优势发挥的淋漓尽致,不会有长时间踩踏油门刹车的感觉,这就是为啥越来越多的人喜爱自动挡的原因,同时这是女士的第一选择,自动挡,手自一体!

  2,手动挡好开,技术,感觉,操控,真正的驾驶感只有你在山路十八弯的情况下,体会到那种手动操控的掌控感,动力感,这就是老司机的感觉,喜爱手动挡,它真正让你体会到什么是驾驶最初的感受,什么人操控性,掌握感,这是老司机的追求!

手动挡好开还是自动挡好开?

  对于新手来说,当然是自动挡的车好开啊!直接松刹车,加油就走;行车过程中也不用频繁换挡。相反的手动挡则对新手要求要高一些,所以很多新手刚刚上路对于手动挡车型都有点畏惧。但是当你度过新手期后,会觉得开自动挡的车一点意思都没有,很无趣;就像开一个傻瓜车一样。手动挡则不同,就算你是老司机,技术再好,也会碰到起步熄火的时候;也会碰到因为离合和油门有时没注意,配合不当导致汽车有的顿挫感,再加上起步阶段的换挡操作和升挡加速时发动机产生的轰鸣声音,这些才是真正驾驶汽车应该有的快感。

  手动挡好开还是自动挡好开,这个问题从汽车制造工艺上来说,手动挡和自动挡都好开,要知道一个汽车从设计到销售要经历多少折腾才能出厂。

手动挡好开还是自动挡好开?

  所以当一辆汽车已经出现在销售市场时,工艺上已经处于非常好的阶段了,所以无论是自动挡汽车还是手动挡汽车都不存在挂挡费力,或者操作困难等问题。

手动挡好开还是自动挡好开?

  而从使用途径和驾驶乐趣来说,城市代步肯定是自动挡操作起来比较舒适,毕竟如今的城市越来越堵汽车走走停停,自动挡可以一D到底,而手动挡踩离合换档位等一顿操作猛如虎,车没到家都累趴下了。

  而对于一些喜欢驾驶乐趣和操作感的驾驶员来说,自然是手动挡更好开。手动挡可以根据自己的喜爱决定换挡转速,体验非凡的汽车推背感,藤原拓海般的穿梭在车流之间,那个爽!

手动挡好开还是自动挡好开?

  最后对于新手司机来说,同样自动挡汽车比手动挡汽车好开,毕竟自动挡汽车比起手动挡汽车减少太多操作了!

  让我来讲还是自动挡的好开,我自己的就是手动挡的,每天开车都要才踩离合挂挡,一直要重复这个动作好多遍,以前还觉得开车蛮有乐趣的,可是这两年车多了经常堵车,一段时间,这个脚面都隐隐作痛,实在太疼了,要好几天才能缓解疼痛,实在是把开车变成了一种折磨,也不知道其他司机是不是有这个问题。偶尔有几次开了其他人的自动挡,那叫一个舒服,只要加油门踩刹车就解决问题了,下次换车一定换自动挡的。

  如果您是在超级拥堵的大城市,自动挡是当仁不让的选择。就城市生活的便利性而言,自动挡优势明显,更轻松的开车,更容易的驾驶方式都是自动挡大受欢迎的原因。

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